4×4, ako aj Mercedes G-Wagen, ako aj obranca Land Rover získal oddané sledovanie medzi kupujúcimi, ktorí vyžadujú tvrdé terénne automobily s bit alebo nie Vstavané nezmysly, teraz je však na bloku nový mladík. Nemecký výrobca Partizán Motors verí, že to dokáže ťažko ťažko, ozbrojené sily ovplyvnili SUV svojimi novými a takmer úžasne boxy modelmi, partizánskym.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
Navrhol ruský inžinier s názvom Dr. Juri Posnikov, Partizán One robí liberálny využívajúci ideálne uhly v jeho štýle až do tej miery, že by ste si mysleli, že bol navrhnutý lešením. Vyrába sa v Nemecku, dome niekoľkých z mnohých úctyhodných prémiových automobilov a značiek nákladných automobilov, a napriek tomu má počet pohodlia stvorenia, ktorý by zlepšili vlhké jaskyne. Aspoň partizánske motory majú absolútne presvedčenie o svojom produkte a vyhlasujú, že ponúka záruku 100 rokov každému jednotlivcovi, ktorý by bol dostatočný na to, aby ho získal.
• Najlepšie SUV a 4×4 v predaji
Aj keď sme žartom, ten, ktorý je v zásade skvelý nápad. Je vyhlásená za to, že bola navrhnutá na platforme, ktorá podporuje zadržanie rôznych hnacích jednotiek, ako aj štýly karosérie, spolu so svojimi základnými službami výroby budov rýchle aj ľahké. Aj keď využíva 2,8-litrovú fiatovú naftu, ktorá vytvára 148 koní, vyhlasuje sa, že uľahčuje elektrickú energiu, či už ide o hybridné alebo úplné EV.
Z dostupných štýlov tela sú tu trojdverové pick-upy, spolu so správami, že v potrubí sú verzie 6×6 a osem kolies. Neočakávajte však, že to bude málo, pretože aj dizajn zobrazený na našich fotografiách je dlhý 4,72 metra, vysoký 2,30 metrov, ako aj 2,23 metra.
Vzhľadom na to, že sa vyvinul hlavne na uspokojenie potrieb armády, podvozok vozidla bol pozinkovaný, aby zastavil hrdzu, ako aj proti bránnej bezpečnosti. Mod Cons sú obmedzené na prirodzenú klimatizáciu, ako aj na bližšie pohľad na tlačové obrázky odhaľujú kúsky šnúry, ktoré zjavne drží dvere zatvorené, ako aj skalu pod zadným kolesom fungujúcim ako nedotknuteľná ručná brzda.
Cenawise, základný partizán začína na 49 500 EUR, takže nie je to, čo by ste telefonovali s lacným. Značka však uviedla, že je možné v tvare 5 súpravy v spoločnom morskom kontajneri 20 stôp, takže dúfame, že jeden alebo dva sa dostanú do Veľkej Británie.
Ktoré by ste si vybrali, trieda Mercedes G alebo partizán? Pochopme v komentároch nižšie …
4×4, ako aj Mercedes G-Wagen, ako aj obranca Land Rover získal oddané sledovanie medzi kupujúcimi, ktorí vyžadujú tvrdé terénne automobily s bit alebo nie Vstavané nezmysly, teraz je však na bloku nový mladík. Nemecký výrobca Partizán Motors verí, že to dokáže ťažko ťažko, ozbrojené sily ovplyvnili SUV svojimi novými a takmer úžasne boxy modelmi, partizánskym.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
Navrhol ruský inžinier s názvom Dr. Juri Posnikov, Partizán One robí liberálny využívajúci ideálne uhly v jeho štýle až do tej miery, že by ste si mysleli, že bol navrhnutý lešením. Vyrába sa v Nemecku, dome niekoľkých z mnohých úctyhodných prémiových automobilov a značiek nákladných automobilov, a napriek tomu má počet pohodlia stvorenia, ktorý by zlepšili vlhké jaskyne. Aspoň partizánske motory majú absolútne presvedčenie o svojom produkte a vyhlasujú, že ponúka záruku 100 rokov každému jednotlivcovi, ktorý by bol dostatočný na to, aby ho získal.
• Najlepšie SUV a 4×4 v predaji
Aj keď sme žartom, ten, ktorý je v zásade skvelý nápad. Je vyhlásená za to, že bola navrhnutá na platforme, ktorá podporuje zadržanie rôznych hnacích jednotiek, ako aj štýly karosérie, spolu so svojimi základnými službami výroby budov rýchle aj ľahké. Aj keď využíva 2,8-litrovú fiatovú naftu, ktorá vytvára 148 koní, vyhlasuje sa, že uľahčuje elektrickú energiu, či už ide o hybridné alebo úplné EV.
Z dostupných štýlov tela sú tu trojdverové pick-upy, spolu so správami, že v potrubí sú verzie 6×6 a osem kolies. Neočakávajte však, že to bude málo, pretože aj dizajn zobrazený na našich fotografiách je dlhý 4,72 metra, vysoký 2,30 metrov, ako aj 2,23 metra.
Vzhľadom na to, že sa vyvinul hlavne na uspokojenie potrieb armády, podvozok vozidla bol pozinkovaný, aby zastavil hrdzu, ako aj proti bránnej bezpečnosti. Mod Cons sú obmedzené na prirodzenú klimatizáciu, ako aj na bližšie pohľad na tlačové obrázky odhaľujú kúsky šnúry, ktoré zjavne drží dvere zatvorené, ako aj skalu pod zadným kolesom fungujúcim ako nedotknuteľná ručná brzda.
Cenawise, základný partizán začína na 49 500 EUR, takže nie je to, čo by ste telefonovali s lacným. Značka však uviedla, že je možné v tvare 5 súpravy v spoločnom morskom kontajneri 20 stôp, takže dúfame, že jeden alebo dva sa dostanú do Veľkej Británie.
Ktoré by ste si vybrali, trieda Mercedes G alebo partizán? Pochopme v komentároch nižšie …
pcqgu