BMW bude v súlade s vedením spoločnosti Tesla s bezdrôtovými aktualizáciami pre svoje autá a nákladné vozidlá „veľmi skoro“ Správnej rady spoločnosti BMW AG pre predaj, ako aj značky BMW, ako aj následky pre skupinu BMW.
Spoločnosť, ktorá zamestnáva 300 ľudí v Chicagu na vytvorenie, ako aj problémové rutinné aktualizácie pre svoju vlastnú aplikáciu BMW, nezdieľajú obavy súpera značky o bezpečnosti bezdrôtovej aktualizácie, pričom Mercedes umožňuje iba aktualizácie svojich predajcov.
Reklama – článok pokračuje nižšie
• Autá bez vodiča: Čokoľvek si vyžaduje vedieť
Robertson však zaručil po predajni transformácie pre majiteľov vedených pripojením vozidla. „Tvrdo sme pracovali na tom, aby sme vylepšili skúsenosti s popredajmi v našich predajcoch,“ uviedol Robertson, „ale pre niektorých ľudí, ktorí navštevujú svoje obchodné zastúpenie, je stále nepríjemnosť.“
„Takže si predstavte čas, keď sa vaše autá a nákladné auto nevyužívajú – napríklad cez noc – ako aj technik BMW, ako aj servis vaše autá a nákladné vozidlá, ako aj pre vás, úplne pre vás, úplne poskytovaný. , ráno.”
Prepojená aplikácia spoločnosti BMW už poskytuje správu pred konkrétnymi ovládacími prvkami, ako je navigácia, správa klímy a uzamknutie. Rovnako ako Robertson odhalil, ako v blízkej budúcnosti bude spoločnosť BMW spolupracovať s podnikaním ako Amazon, aby sa zabezpečilo, že balíčky môžu byť poskytnuté automobilu, pričom prístup k poskytovaniu na diaľku. “Zameriavame sa na to, že celá atmosféra po predajni skončila bezproblémová a neviditeľná,” povedal nám Robertson.
Robertson tiež odhalil, že verí, že postupovanie technológie batérií by mohlo vyhláskovať koncom palivových článkov. So solídnymi špecifikáciami batérií, ktoré fungujú dobre v laboratórnych testoch, povedal: „Ak technológia batérií postupuje tak, ako sa domnievame, že by to mohlo urobiť, mohlo by to predbehnúť požiadavku na palivové články.“
Robertson pripustil, že spoločnosť BMW mala pomalšie, ako sa očakávalo, začal svoj program EV s automobilmi a nákladnými automobilmi, ako je I3, ako aj I8, avšak zatiaľ čo trval tri roky, kým ponúkol prvých 100 000 automobilov, jeho podnikanie ponúklo tento rok iba 100 000.
Prichádzajú v budúcnosti aktualizácie softvérových aplikácií bez vzduchu na ďalšie nové autá a nákladné autá? Je to skvelá vec? Pochopme v komentároch …
BMW bude v súlade s vedením spoločnosti Tesla s bezdrôtovými aktualizáciami pre svoje autá a nákladné vozidlá „veľmi skoro“ Správnej rady spoločnosti BMW AG pre predaj, ako aj značky BMW, ako aj následky pre skupinu BMW.
Spoločnosť, ktorá zamestnáva 300 ľudí v Chicagu na vytvorenie, ako aj problémové rutinné aktualizácie pre svoju vlastnú aplikáciu BMW, nezdieľajú obavy súpera značky o bezpečnosti bezdrôtovej aktualizácie, pričom Mercedes umožňuje iba aktualizácie svojich predajcov.
Reklama – článok pokračuje nižšie
• Autá bez vodiča: Čokoľvek si vyžaduje vedieť
Robertson však zaručil po predajni transformácie pre majiteľov vedených pripojením vozidla. „Tvrdo sme pracovali na tom, aby sme vylepšili skúsenosti s popredajmi v našich predajcoch,“ uviedol Robertson, „ale pre niektorých ľudí, ktorí navštevujú svoje obchodné zastúpenie, je stále nepríjemnosť.“
„Takže si predstavte čas, keď sa vaše autá a nákladné auto nevyužívajú – napríklad cez noc – ako aj technik BMW, ako aj servis vaše autá a nákladné vozidlá, ako aj pre vás, úplne pre vás, úplne poskytovaný. , ráno.”
Prepojená aplikácia spoločnosti BMW už poskytuje správu pred konkrétnymi ovládacími prvkami, ako je navigácia, správa klímy a uzamknutie. Rovnako ako Robertson odhalil, ako v blízkej budúcnosti bude spoločnosť BMW spolupracovať s podnikaním ako Amazon, aby sa zabezpečilo, že balíčky môžu byť poskytnuté automobilu, pričom prístup k poskytovaniu na diaľku. “Zameriavame sa na to, že celá atmosféra po predajni skončila bezproblémová a neviditeľná,” povedal nám Robertson.
Robertson tiež odhalil, že verí, že postupovanie technológie batérií by mohlo vyhláskovať koncom palivových článkov. So solídnymi špecifikáciami batérií, ktoré fungujú dobre v laboratórnych testoch, povedal: „Ak technológia batérií postupuje tak, ako sa domnievame, že by to mohlo urobiť, mohlo by to predbehnúť požiadavku na palivové články.“
Robertson pripustil, že spoločnosť BMW mala pomalšie, ako sa očakávalo, začal svoj program EV s automobilmi a nákladnými automobilmi, ako je I3, ako aj I8, avšak zatiaľ čo trval tri roky, kým ponúkol prvých 100 000 automobilov, jeho podnikanie ponúklo tento rok iba 100 000.
Prichádzajú v budúcnosti aktualizácie softvérových aplikácií bez vzduchu na ďalšie nové autá a nákladné autá? Je to skvelá vec? Pochopme v komentároch …
pcqgu