Ssangyong vylepší svoju odrodu dizajnu v priebehu niekoľkých nasledujúcich rokov predstavením úplne nového SUV zameraného na terénne terénne založené na koncepcii XAV, Automobile odhalí iba odhalenie.
XAV bol prvýkrát videný na minuloročnej motorovej výstave Frankfurt, ako aj výrobný dizajn by mohol zlepšiť produktové portfólio kórejskej spoločnosti na sedem návrhov v čase, keď do roku 2019 pristane v obchodných zastúpeniach.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
• Najlepšie 4x4s, ako aj SUV na trhu
Vedúci pracovníci v Ssangyongu prepadli, či sa má rozvíjať XAV, pretože sa prvýkrát ukázal, avšak odhalenie automobilov môže overiť, že výrobný dizajn bol nakoniec poskytnutý ekologickým svetlom. Očakáva sa, že jeho príchod sa zhoduje s tým, že značka a príjmy po prvýkrát s ohľadom na to, že ho Mahindra a Mahindra dostali v roku 2011.
1
Vývoj sa len začal, avšak chápeme, že SUV bude založená na roztiahnutej verzii platformy Tivoli, ako aj na tom, že technika štýlu bude silne ovplyvnená ním bez ozdôb MK2 Korando deväťdesiatych rokov.
• Ssangyong stanovuje plán budúceho rastu
Výrobné vozidlo musí určiť dĺžku okolo 4 400 mm (dlhšie ako koncept XAV), hoci presné balenie, ako aj proporcie konečného dizajnu sa stále diskutujú.
Ssangyong vylepší svoju odrodu dizajnu v priebehu niekoľkých nasledujúcich rokov predstavením úplne nového SUV zameraného na terénne terénne založené na koncepcii XAV, Automobile odhalí iba odhalenie.
XAV bol prvýkrát videný na minuloročnej motorovej výstave Frankfurt, ako aj výrobný dizajn by mohol zlepšiť produktové portfólio kórejskej spoločnosti na sedem návrhov v čase, keď do roku 2019 pristane v obchodných zastúpeniach.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
• Najlepšie 4x4s, ako aj SUV na trhu
Vedúci pracovníci v Ssangyongu prepadli, či sa má rozvíjať XAV, pretože sa prvýkrát ukázal, avšak odhalenie automobilov môže overiť, že výrobný dizajn bol nakoniec poskytnutý ekologickým svetlom. Očakáva sa, že jeho príchod sa zhoduje s tým, že značka a príjmy po prvýkrát s ohľadom na to, že ho Mahindra a Mahindra dostali v roku 2011.
1
Vývoj sa len začal, avšak chápeme, že SUV bude založená na roztiahnutej verzii platformy Tivoli, ako aj na tom, že technika štýlu bude silne ovplyvnená ním bez ozdôb MK2 Korando deväťdesiatych rokov.
• Ssangyong stanovuje plán budúceho rastu
Výrobné vozidlo musí určiť dĺžku okolo 4 400 mm (dlhšie ako koncept XAV), hoci presné balenie, ako aj proporcie konečného dizajnu sa stále diskutujú.
pcqgu