, pokiaľ sa tvorcovia automobilov na celom svete nekoncentrujú tvrdšie na výrobu vozidiel oveľa vhodnejších pre postupne obmedzenú oblasť cesty pod nimi, čoskoro sa spím do hmôt.
Svetová diaľnica „sieť“ sa snaží ubytovať približne 1,2 miliardy motorov, ktoré sú v súčasnosti poháňané alebo zaparkované na nej. Rovnako ako za predpokladu, že prichádza do roku 2035, keď predpovede tvrdia, že populácia zasiahne okolo 8,3 miliardy, ako aj čísla vozidiel 2,0 miliardy, bude potrebné takmer zdvojnásobenie jazdných pruhov pre motoristov.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
• Najlepšie mestské autá
Tento nestabilný zmiešaný nápoj omnoho viac občanov, nepretržité nárasty dopytu spotrebiteľov a relatívne málo nových ciest môže byť pekelné. Rovnako ako ešte jeden problém: Oblasti vidieka sú mimo, mestá a mestá sú veľmi veľmi veľa, pokiaľ ide o súčasnú (7,4 miliardu) populácie. Rovnováha sa naklonila, pričom väčšina ľudí v súčasnosti žije skôr v metropolitách ako v vidieckych oblastiach. V Británii je pomer 83:17. ako aj do roku 2035 bude bližšie 90:10.
Celosvetovo sa teraz vtlačí okolo 4 miliárd ľudí, ktorí sa nerozširujú. Uniknutie do (alebo dokonca zostať v) krajine stráca pôvab.
Prijmime teda, že celosvetový model je pre oveľa viac mesta, ako aj pre mestské bývanie, ktoré nepochybne vyvoláva veľmi zníženú oblasť cesty na šoféra v týchto oblastiach, ktoré nie sú vidieckymi oblastiami.
, pokiaľ sa tvorcovia automobilov na celom svete nekoncentrujú tvrdšie na výrobu vozidiel oveľa vhodnejších pre postupne obmedzenú oblasť cesty pod nimi, čoskoro sa spím do hmôt.
Svetová diaľnica „sieť“ sa snaží ubytovať približne 1,2 miliardy motorov, ktoré sú v súčasnosti poháňané alebo zaparkované na nej. Rovnako ako za predpokladu, že prichádza do roku 2035, keď predpovede tvrdia, že populácia zasiahne okolo 8,3 miliardy, ako aj čísla vozidiel 2,0 miliardy, bude potrebné takmer zdvojnásobenie jazdných pruhov pre motoristov.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
• Najlepšie mestské autá
Tento nestabilný zmiešaný nápoj omnoho viac občanov, nepretržité nárasty dopytu spotrebiteľov a relatívne málo nových ciest môže byť pekelné. Rovnako ako ešte jeden problém: Oblasti vidieka sú mimo, mestá a mestá sú veľmi veľmi veľa, pokiaľ ide o súčasnú (7,4 miliardu) populácie. Rovnováha sa naklonila, pričom väčšina ľudí v súčasnosti žije skôr v metropolitách ako v vidieckych oblastiach. V Británii je pomer 83:17. ako aj do roku 2035 bude bližšie 90:10.
Celosvetovo sa teraz vtlačí okolo 4 miliárd ľudí, ktorí sa nerozširujú. Uniknutie do (alebo dokonca zostať v) krajine stráca pôvab.
Prijmime teda, že celosvetový model je pre oveľa viac mesta, ako aj pre mestské bývanie, ktoré nepochybne vyvoláva veľmi zníženú oblasť cesty na šoféra v týchto oblastiach, ktoré nie sú vidieckymi oblastiami.
pcqgu