Nové automobilové záruky nepokrývajú komponenty opotrebenia a slzy. Časti, ako sú čepele stieračov, brzdové doštičky a pneumatiky, sú klasifikované ako spotrebný materiál a majiteľ musí platiť, keď je potrebné vymeniť. Ale čo je „spravodlivé“ opotrebenie a slza?
Cathy Brown z Helstonu, Cornwalla, si určite nemyslela, že je spravodlivé, že Hyundai nebude pokryť opravu jej i20 v záruke. Výmena nebola nič také menšie ako stieračské čepele – bola to spojka. A automobil mal iba štyri mesiace, s hodinami 3 500 míľ.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
“Ja som jazdil viac ako 40 rokov a nikdy predtým som nemal problémy,” uviedla Cathy. “Ten z môjho predchádzajúceho automobilu trval 11 rokov!”
Držanie je položka opotrebenia a slzy – a bolo by nespravodlivé očakávať, že ich spoločnosti nahradia, keď sa opotrebujú staršie vozidlá.
Ale určite by žiadna spoločnosť nepovažovala za „spravodlivé“ pre zákazníka, aby mohol zaplatiť účet za výmenu za štvormesačné vozidlo? Hyundai urobil. Jeho manažérka služieb zákazníckym servisom napísala Cathy, že súhlasila s výsledkom vyšetrovania, ktoré vykonal jej predajca.
„Neexistujú dôkazy, ktoré by naznačovali akúkoľvek výrobnú chybu,“ napísal manažér zákazníckych služieb. “Príčina obáv z držania sa mala nosiť, a preto sa nevzťahuje podľa podmienok záruky.” Manažér pridal urážku k zraneniu tým, že naznačil, že zlyhanie pozastavenia mohlo byť v štýle Cathyho šoférovania.
Nové automobilové záruky nepokrývajú komponenty opotrebenia a slzy. Časti, ako sú čepele stieračov, brzdové doštičky a pneumatiky, sú klasifikované ako spotrebný materiál a majiteľ musí platiť, keď je potrebné vymeniť. Ale čo je „spravodlivé“ opotrebenie a slza?
Cathy Brown z Helstonu, Cornwalla, si určite nemyslela, že je spravodlivé, že Hyundai nebude pokryť opravu jej i20 v záruke. Výmena nebola nič také menšie ako stieračské čepele – bola to spojka. A automobil mal iba štyri mesiace, s hodinami 3 500 míľ.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
“Ja som jazdil viac ako 40 rokov a nikdy predtým som nemal problémy,” uviedla Cathy. “Ten z môjho predchádzajúceho automobilu trval 11 rokov!”
Držanie je položka opotrebenia a slzy – a bolo by nespravodlivé očakávať, že ich spoločnosti nahradia, keď sa opotrebujú staršie vozidlá.
Ale určite by žiadna spoločnosť nepovažovala za „spravodlivé“ pre zákazníka, aby mohol zaplatiť účet za výmenu za štvormesačné vozidlo? Hyundai urobil. Jeho manažérka služieb zákazníckym servisom napísala Cathy, že súhlasila s výsledkom vyšetrovania, ktoré vykonal jej predajca.
„Neexistujú dôkazy, ktoré by naznačovali akúkoľvek výrobnú chybu,“ napísal manažér zákazníckych služieb. “Príčina obáv z držania sa mala nosiť, a preto sa nevzťahuje podľa podmienok záruky.” Manažér pridal urážku k zraneniu tým, že naznačil, že zlyhanie pozastavenia mohlo byť v štýle Cathyho šoférovania.
pcqgu