USA Off-Road Brand Jeep odhalil auto s celoelektrickým nápadom s názvom Magneto. Zdá sa, že overuje, či firma zakladá Wrangler EV, ktorý bude sedieť spolu s nadchádzajúcim hybridom plug-in Wrangler 4xe vo svojom rozsahu.
Jeep Magneto je vybavený osamelým elektrickým motorom, ktorý produkuje krútiaci moment 281 koní, ako aj krútiaci moment 370 nm, poháňaný batériou 70 kWh. Táto schopnosť batérie je však rozdelená na štyri samostatné jednotky namontované okolo tela vozidla, aby sa udržala vyvážená hmotnosť a pomohla terénny výkon.
Top 10 najlepších SUV na kúpu 2022
Tento výstup by mal znamenať, že Magneto môže sprintovať od 0 do 60 mph za 6,8 sekundy, podľa nárokov Jeep, ako aj keď americká značka nezverejnila postavu pre rozsah magneto, takýto batériový systém by mal povoliť približne 210 míľ medzi 210 míľami poplatky.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Magneto je neobvykle pre EV, obsahuje šesťstupňovú prevodovku príručky. Jeep uvádza, že systém je nastavený na to, aby motor zhromažďoval regenerovanú energiu, keď vodič uvoľňuje akcelerátor, keď je spojka zapojená. Pravdepodobnejšia situácia je však v tom, že potenciálna produkčná verzia Wrangler EV v budúcnosti (pravdepodobne v potrubí pre debut 2022) by mohla využiť tradičnú jednorýchlostnú prenos.
Jeep Magneto bol jedným zo štyroch nápadov vystavených pred tradičným veľkonočným džípom safari v Moab v Utahu, ktorý sa začína 27. marca a beží až do 4. apríla. Ďalšie nápady sú zmesou súčasných aj tradičných.
21
Jeep Gladiator Rubicon je vybavený dieselovým motorom V6 s hmotnosťou 3,0 litru s rozmermi 256 k a osemstupňovej automatickej prevodovke.
K dispozícii je podobne pláž Jeepster Commando, ktorá je založená na C-101 z roku 1968, a tiež obsahuje štvorvalcový motor s preplňovaným štvorvalcom 2,0 litra 335 koní. Interiér obsahuje červené kožené nádoby, ako aj bez koberca.
Nakoniec je pomarančový Peelz založený na dvojdverovom Wranglerovi a nemá žiadne bočné alebo zadné okná. Je poháňaný 281 k 3,6-litrovému V6, ako aj jeho terénne schopnosti sa zlepšuje dvojpalcovým výťahom a tlmičom nárazov líšky.
Pozrite sa, čo sa stalo, keď sme uspokojili celosvetovú expedíciu využívajúcu Jeep Wrangler …
USA Off-Road Brand Jeep odhalil auto s celoelektrickým nápadom s názvom Magneto. Zdá sa, že overuje, či firma zakladá Wrangler EV, ktorý bude sedieť spolu s nadchádzajúcim hybridom plug-in Wrangler 4xe vo svojom rozsahu.
Jeep Magneto je vybavený osamelým elektrickým motorom, ktorý produkuje krútiaci moment 281 koní, ako aj krútiaci moment 370 nm, poháňaný batériou 70 kWh. Táto schopnosť batérie je však rozdelená na štyri samostatné jednotky namontované okolo tela vozidla, aby sa udržala vyvážená hmotnosť a pomohla terénny výkon.
Top 10 najlepších SUV na kúpu 2022
Tento výstup by mal znamenať, že Magneto môže sprintovať od 0 do 60 mph za 6,8 sekundy, podľa nárokov Jeep, ako aj keď americká značka nezverejnila postavu pre rozsah magneto, takýto batériový systém by mal povoliť približne 210 míľ medzi 210 míľami poplatky.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Magneto je neobvykle pre EV, obsahuje šesťstupňovú prevodovku príručky. Jeep uvádza, že systém je nastavený na to, aby motor zhromažďoval regenerovanú energiu, keď vodič uvoľňuje akcelerátor, keď je spojka zapojená. Pravdepodobnejšia situácia je však v tom, že potenciálna produkčná verzia Wrangler EV v budúcnosti (pravdepodobne v potrubí pre debut 2022) by mohla využiť tradičnú jednorýchlostnú prenos.
Jeep Magneto bol jedným zo štyroch nápadov vystavených pred tradičným veľkonočným džípom safari v Moab v Utahu, ktorý sa začína 27. marca a beží až do 4. apríla. Ďalšie nápady sú zmesou súčasných aj tradičných.
21
Jeep Gladiator Rubicon je vybavený dieselovým motorom V6 s hmotnosťou 3,0 litru s rozmermi 256 k a osemstupňovej automatickej prevodovke.
K dispozícii je podobne pláž Jeepster Commando, ktorá je založená na C-101 z roku 1968, a tiež obsahuje štvorvalcový motor s preplňovaným štvorvalcom 2,0 litra 335 koní. Interiér obsahuje červené kožené nádoby, ako aj bez koberca.
Nakoniec je pomarančový Peelz založený na dvojdverovom Wranglerovi a nemá žiadne bočné alebo zadné okná. Je poháňaný 281 k 3,6-litrovému V6, ako aj jeho terénne schopnosti sa zlepšuje dvojpalcovým výťahom a tlmičom nárazov líšky.
Pozrite sa, čo sa stalo, keď sme uspokojili celosvetovú expedíciu využívajúcu Jeep Wrangler …
pcqgu