Toto je nový koncept Mercedes EQT. Je to ukážka nadchádzajúceho kompaktného elektrického voľného času značky, ktorá bude odhalená budúci rok ako elektrický člen novej rady triedy T.
Mercedes tvrdí, že koncept EQT je úzkou reprezentáciou modelu prípadného výroby s dizajnom, ktorý predstavuje „prémiový“ prvok, o ktorom si značka myslí, že v segmente automobilových automobilov chýba voľný čas.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
Bude zdieľať mnoho svojich štýlov a základov s nadchádzajúcim MPV triedy T, ktorý sa má predávať budúci rok, poháňaný celým radom benzínových a dieselových motorov. Obe dodávky budú založené na platforme požičanej od aliancie Renault-Nissan-Mitsubishi, čo naznačuje, že by mali mať rovnaké rozmery.
Plug-in Van Grant: Čo je to a ako to funguje?
Mercedes potvrdil koncept EQT kroky 4 945 mm dlhé, 1 863 mm široký a vysoký 1 826 mm, čo je o niečo väčšie ako posledný Caddy Volkswagen. Značka má tiež prax výroby automobilov s výkonom výroby, takže očakávame, že tieto merania budú v hotovom modeli do značnej miery identické.
Koncept zdieľa rovnaký elegantný predný koniec ako zvyšok radu Mercedes EQ, so štíhlymi svetlometmi a širokou mriežkou radiátora. Na zadnej strane je tu ľahká tyč s plnou šírkou a dve posuvné zadné dvere, ktoré sú dostatočne veľké, aby umožnili cestujúcim ľahký prístup do tretej rady.
8
Keďže je to však stále prototyp, EQT má typickú škálu koncepčných automobilových dotykov. Napríklad v batožinovom priestore je elektrická doska „Last Mile“, ktorá je vyvinutá na to, aby sa šofér dostal do ich konečného cieľa po zaparkovaní dodávky. Panoramatické strešné okno v tvare fľaše a obrovské 21-palcové zliatinové kolesá budú pravdepodobne tiež vykopané pre výrobný model.
Vo vnútri sú sedadlá konceptu upravené bielym koženým čalúnením nappa. V druhom riadku na sedenie sa nachádzajú tri body izofixu, zatiaľ čo je tu aj okolitý systém osvetlenia a obrazovka infotainmentu.
Elektrický dodávkový sprievodca: Môže EV van pracovať pre vaše podnikanie?
Dotyková obrazovka má program syntetických inteligencií, ktorý sa naučí praktiky šoférov a automatizuje ich. Napríklad, ak šofér často volá niekoho v piatok na ceste domov z práce, systém zobrazí telefónne číslo tohto kontaktu na obrazovke v rituálnej hodine. Systém má tiež živé informácie o prevádzke a bezdrôtové aktualizácie.
Spoločnosť Mercedes nevydala žiadne technické špecifikácie pre koncept EQT, ale keďže zdieľa rovnaké základy ako Renault Kangoo Ze tretej generácie, očakávame, že bude obsahovať podobnú konfiguráciu batérie a motora.
Pure-Electric Kangoo je vybavený elektrickým motorom namontovaným na prednej náprave s výstupom 100 koní a krútiacim momentom 245 Nm. Je poháňaná batériou 44 kWh, ktorá podľa Renault má rozsah overovaný WLTP 159 míľ. Nabíjanie na 75 kW je tiež možné.
Pozrite sa na náš zoznam najlepších elektrických dodávok v predaji tu …
Toto je nový koncept Mercedes EQT. Je to ukážka nadchádzajúceho kompaktného elektrického voľného času značky, ktorá bude odhalená budúci rok ako elektrický člen novej rady triedy T.
Mercedes tvrdí, že koncept EQT je úzkou reprezentáciou modelu prípadného výroby s dizajnom, ktorý predstavuje „prémiový“ prvok, o ktorom si značka myslí, že v segmente automobilových automobilov chýba voľný čas.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
Bude zdieľať mnoho svojich štýlov a základov s nadchádzajúcim MPV triedy T, ktorý sa má predávať budúci rok, poháňaný celým radom benzínových a dieselových motorov. Obe dodávky budú založené na platforme požičanej od aliancie Renault-Nissan-Mitsubishi, čo naznačuje, že by mali mať rovnaké rozmery.
Plug-in Van Grant: Čo je to a ako to funguje?
Mercedes potvrdil koncept EQT kroky 4 945 mm dlhé, 1 863 mm široký a vysoký 1 826 mm, čo je o niečo väčšie ako posledný Caddy Volkswagen. Značka má tiež prax výroby automobilov s výkonom výroby, takže očakávame, že tieto merania budú v hotovom modeli do značnej miery identické.
Koncept zdieľa rovnaký elegantný predný koniec ako zvyšok radu Mercedes EQ, so štíhlymi svetlometmi a širokou mriežkou radiátora. Na zadnej strane je tu ľahká tyč s plnou šírkou a dve posuvné zadné dvere, ktoré sú dostatočne veľké, aby umožnili cestujúcim ľahký prístup do tretej rady.
8
Keďže je to však stále prototyp, EQT má typickú škálu koncepčných automobilových dotykov. Napríklad v batožinovom priestore je elektrická doska „Last Mile“, ktorá je vyvinutá na to, aby sa šofér dostal do ich konečného cieľa po zaparkovaní dodávky. Panoramatické strešné okno v tvare fľaše a obrovské 21-palcové zliatinové kolesá budú pravdepodobne tiež vykopané pre výrobný model.
Vo vnútri sú sedadlá konceptu upravené bielym koženým čalúnením nappa. V druhom riadku na sedenie sa nachádzajú tri body izofixu, zatiaľ čo je tu aj okolitý systém osvetlenia a obrazovka infotainmentu.
Elektrický dodávkový sprievodca: Môže EV van pracovať pre vaše podnikanie?
Dotyková obrazovka má program syntetických inteligencií, ktorý sa naučí praktiky šoférov a automatizuje ich. Napríklad, ak šofér často volá niekoho v piatok na ceste domov z práce, systém zobrazí telefónne číslo tohto kontaktu na obrazovke v rituálnej hodine. Systém má tiež živé informácie o prevádzke a bezdrôtové aktualizácie.
Spoločnosť Mercedes nevydala žiadne technické špecifikácie pre koncept EQT, ale keďže zdieľa rovnaké základy ako Renault Kangoo Ze tretej generácie, očakávame, že bude obsahovať podobnú konfiguráciu batérie a motora.
Pure-Electric Kangoo je vybavený elektrickým motorom namontovaným na prednej náprave s výstupom 100 koní a krútiacim momentom 245 Nm. Je poháňaná batériou 44 kWh, ktorá podľa Renault má rozsah overovaný WLTP 159 míľ. Nabíjanie na 75 kW je tiež možné.
Pozrite sa na náš zoznam najlepších elektrických dodávok v predaji tu …
pcqgu