Audi, ako aj SkoDa, sú najnovšími podnikmi v oblasti vozidla, ktoré sa verejne pripúšťajú do prebiehajúcej krízy emisií VW. Dcérska spoločnosť VW Group Brands pripustila, že 3,3 milióna svojich vozidiel má nainštalovanú softvérovú aplikáciu „porážky“ softvérovej aplikácie, čo im umožňuje podvádzať emisné testy.
Hovorca spoločnosti Audi uviedol, že v západnej Európe je ovplyvnených približne 1,42 milióna svojich automobilov s motormi kompatibilnými s EUR V, s viac ako 577 000 v Nemecku. V USA je možné objaviť viac ako 13 000 motorov typu EA 189 – motor s aplikáciou Malevolent softvérovej aplikácie.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Audi uvádza, že dodržiavanie návrhov je ovplyvnený softvérom: A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3 a Q5. Značka však tiež overila, že novšie vozidlá s motormi EU6 nie sú ovplyvnené softvérom porážky Gadget.
Spoločnosť Skoda má tiež postihnutých 1,2 milióna svojich vozidiel, ale český podnik neurčil, ktoré modely.
• Najlepšie hybridné vozidlá na nákup teraz
Softvérová aplikácia umožnila skupine VW podvádzať emisné testy iba zapnutím emisných ovládacích prvkov, keď bolo vozidlo zapojené na testovanie – čo viedlo k vozidlám, ktoré spôsobili kontamináciu až 40 -násobok právneho limitu, keď bolo poháňané po ceste.
Podľa bývalého generálneho riaditeľa skupiny Martin Winterkorn v spoločnosti VW Group priznala podvádzanie, ako aj v procese opätovného začatia čistou plachtou. Winterkorn rezignoval len niekoľko dní po vypuknutí detrakcie emisií, a teraz ho nahradil bývalý výkonný riaditeľ Matthias Muller.
Winterkorn nie je jediný manažér, ktorý sa zaoberá dverami, pretože predsedovia sedadla aj Škoda sa v súčasnosti vymieňajú. Jurgen Stackmann z Seat bol nahradený Luca de Meo z Audi, zatiaľ čo bývalý predseda spoločnosti Skot Dr. Winfried Vahland teraz vedie severoamerické trhy skupiny VW Group.
S postihnutými európskymi vozidlami, ako aj trhy, krajiny EÚ v súčasnosti zavádzajú nezávislé vyšetrovania do aktivít emisných testov v skupine VW, pričom Spojené kráľovstvo sa zjavne pripravuje na opätovné testovanie britských vozidiel, ako aj porovnávať emisie s emisiami v reálnom svete. .
Získajte celý príbeh o detraciách emisií skupiny VW …
Audi, ako aj SkoDa, sú najnovšími podnikmi v oblasti vozidla, ktoré sa verejne pripúšťajú do prebiehajúcej krízy emisií VW. Dcérska spoločnosť VW Group Brands pripustila, že 3,3 milióna svojich vozidiel má nainštalovanú softvérovú aplikáciu „porážky“ softvérovej aplikácie, čo im umožňuje podvádzať emisné testy.
Hovorca spoločnosti Audi uviedol, že v západnej Európe je ovplyvnených približne 1,42 milióna svojich automobilov s motormi kompatibilnými s EUR V, s viac ako 577 000 v Nemecku. V USA je možné objaviť viac ako 13 000 motorov typu EA 189 – motor s aplikáciou Malevolent softvérovej aplikácie.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Audi uvádza, že dodržiavanie návrhov je ovplyvnený softvérom: A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3 a Q5. Značka však tiež overila, že novšie vozidlá s motormi EU6 nie sú ovplyvnené softvérom porážky Gadget.
Spoločnosť Skoda má tiež postihnutých 1,2 milióna svojich vozidiel, ale český podnik neurčil, ktoré modely.
• Najlepšie hybridné vozidlá na nákup teraz
Softvérová aplikácia umožnila skupine VW podvádzať emisné testy iba zapnutím emisných ovládacích prvkov, keď bolo vozidlo zapojené na testovanie – čo viedlo k vozidlám, ktoré spôsobili kontamináciu až 40 -násobok právneho limitu, keď bolo poháňané po ceste.
Podľa bývalého generálneho riaditeľa skupiny Martin Winterkorn v spoločnosti VW Group priznala podvádzanie, ako aj v procese opätovného začatia čistou plachtou. Winterkorn rezignoval len niekoľko dní po vypuknutí detrakcie emisií, a teraz ho nahradil bývalý výkonný riaditeľ Matthias Muller.
Winterkorn nie je jediný manažér, ktorý sa zaoberá dverami, pretože predsedovia sedadla aj Škoda sa v súčasnosti vymieňajú. Jurgen Stackmann z Seat bol nahradený Luca de Meo z Audi, zatiaľ čo bývalý predseda spoločnosti Skot Dr. Winfried Vahland teraz vedie severoamerické trhy skupiny VW Group.
S postihnutými európskymi vozidlami, ako aj trhy, krajiny EÚ v súčasnosti zavádzajú nezávislé vyšetrovania do aktivít emisných testov v skupine VW, pričom Spojené kráľovstvo sa zjavne pripravuje na opätovné testovanie britských vozidiel, ako aj porovnávať emisie s emisiami v reálnom svete. .
Získajte celý príbeh o detraciách emisií skupiny VW …
pcqgu