Honda v roku 2017 odhalil úplne novú, desiatu generáciu Civic sa predstaví s dvoma novými motormi priameho vstrekovania VTEC, keď sa objaví v roku 2017. A 1.5- Litrový štvorvalcový, ako aj 1,0-litrový trojvalcový trojvalc sa pripojí k rozmanitosti a nahradí súčasnosť prirodzene nasávaného 1,8-litrového motora.
Turbo motory VTEC sú založené na úplne novej štruktúre a nakoniec sa stanú súčasťou rozsahu inovácií spoločnosti Honda Earth Dreams. Inovácia pohybu na zníženie trenia, galéria chladiacej piestu, ako aj vysoká účinnosť chladiacej hlavy valca, aby sa maximalizovala spotreba paliva.
Reklama – článok pokračuje nižšie
• Honda plánuje celoelektrické športové vozidlo
5
O našej reklame na túto reklamu
Príchod nového 1,0-litrového Turbo poskytne spoločnosti Honda priamym súperom s trojvalcou EcoBoost spoločnosti Ford, ktorý sa používa v centre pozornosti. Výkon je hodnotený na 127 koní, ako aj krútiaci moment 200nm, pričom Honda sa zameriava na 20-percentné zvýšenie účinnosti oproti 1,8-litrového motora-boli stanovené ciele smerom nahor 56 MPG, ako aj emisie CO2 pod 100 g/km.
Honda je tiež pozitívny, že napriek zníženiu zníženia 1,0-litrový motor poskytne podobnú úroveň výkonnosti ako súčasnosť 1,8 a zároveň zníži prevádzkové náklady v rovnakom čase.
• Honda, ako aj partner GM na zavedenie nových vodíkových FCV
Auto odhalenie bolo udelené prístupom k prototypu pred Tokijským motorom. Motor vystrelí do života s presne rovnakým záujmom ako akýkoľvek typ trojvalcového turbo, ktorý dodržiava ochranná známka Thrum z kapoty. Existuje primeraný strh v oblasti predaja, ako aj vysokorýchlostné vylepšenie je mimoriadne pôsobivé, že sotva šepot sa zvýšil z motora.
5
V pomerne priestrannom hatchbacku pre domácnosť sa motor môže cítiť trochu ohromený, keď sú autá a nákladné auto úplne naložené. Motory sú však stále v rozvoji, takže existuje každá možnosť, že by sa mohla získať viac energie.
1,5-litrový VTEC tiež ukázal sľub, ktorý stanovil silnejší krútiaci moment 260 nm. Je plynulý, rýchlo sa rozvíja rýchlosť a zostane ticho pri rýchlosti. Jednou nevýhodou je, že motor, ktorý sme testovali, bol spárovaný s automatickou prevodovkou CVT, ktorá otupila výkon. Keď sa však motor zobrazí v novom Občianskom, bol zaručený šesťstupňová príručka.
Päťdverové verzie nového Civic sa budú vyvíjať výlučne v zariadení Honda v Swindone, kde do nových produktových technológií sa investovalo 190 miliónov GBP do prípravy na nový model.
Prečítajte si naše hodnotenie nového supercaru Honda NSX Supercar …
Honda v roku 2017 odhalil úplne novú, desiatu generáciu Civic sa predstaví s dvoma novými motormi priameho vstrekovania VTEC, keď sa objaví v roku 2017. A 1.5- Litrový štvorvalcový, ako aj 1,0-litrový trojvalcový trojvalc sa pripojí k rozmanitosti a nahradí súčasnosť prirodzene nasávaného 1,8-litrového motora.
Turbo motory VTEC sú založené na úplne novej štruktúre a nakoniec sa stanú súčasťou rozsahu inovácií spoločnosti Honda Earth Dreams. Inovácia pohybu na zníženie trenia, galéria chladiacej piestu, ako aj vysoká účinnosť chladiacej hlavy valca, aby sa maximalizovala spotreba paliva.
Reklama – článok pokračuje nižšie
• Honda plánuje celoelektrické športové vozidlo
5
O našej reklame na túto reklamu
Príchod nového 1,0-litrového Turbo poskytne spoločnosti Honda priamym súperom s trojvalcou EcoBoost spoločnosti Ford, ktorý sa používa v centre pozornosti. Výkon je hodnotený na 127 koní, ako aj krútiaci moment 200nm, pričom Honda sa zameriava na 20-percentné zvýšenie účinnosti oproti 1,8-litrového motora-boli stanovené ciele smerom nahor 56 MPG, ako aj emisie CO2 pod 100 g/km.
Honda je tiež pozitívny, že napriek zníženiu zníženia 1,0-litrový motor poskytne podobnú úroveň výkonnosti ako súčasnosť 1,8 a zároveň zníži prevádzkové náklady v rovnakom čase.
• Honda, ako aj partner GM na zavedenie nových vodíkových FCV
Auto odhalenie bolo udelené prístupom k prototypu pred Tokijským motorom. Motor vystrelí do života s presne rovnakým záujmom ako akýkoľvek typ trojvalcového turbo, ktorý dodržiava ochranná známka Thrum z kapoty. Existuje primeraný strh v oblasti predaja, ako aj vysokorýchlostné vylepšenie je mimoriadne pôsobivé, že sotva šepot sa zvýšil z motora.
5
V pomerne priestrannom hatchbacku pre domácnosť sa motor môže cítiť trochu ohromený, keď sú autá a nákladné auto úplne naložené. Motory sú však stále v rozvoji, takže existuje každá možnosť, že by sa mohla získať viac energie.
1,5-litrový VTEC tiež ukázal sľub, ktorý stanovil silnejší krútiaci moment 260 nm. Je plynulý, rýchlo sa rozvíja rýchlosť a zostane ticho pri rýchlosti. Jednou nevýhodou je, že motor, ktorý sme testovali, bol spárovaný s automatickou prevodovkou CVT, ktorá otupila výkon. Keď sa však motor zobrazí v novom Občianskom, bol zaručený šesťstupňová príručka.
Päťdverové verzie nového Civic sa budú vyvíjať výlučne v zariadení Honda v Swindone, kde do nových produktových technológií sa investovalo 190 miliónov GBP do prípravy na nový model.
Prečítajte si naše hodnotenie nového supercaru Honda NSX Supercar …
pcqgu