Renault’s Commercial Conser odrody sa práve vďaka pridaniu verzií Traveller Brining verzie do jeho Trafic a Master Van Range. Trafic je k dispozícii na nákup teraz s deviatimi sedadlami v strednom alebo dlhom koliesko, zatiaľ čo majster získa šesť, deväť alebo 17 kresiel.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
Rovnako ako Trafic Van, aj odroda cestujúcich dostáva pre verzie jednotiek 1,6 DCI dieselového motora: 89bhp (DCI 90) a 113 khp (DCI 115), majú jednotlivé turbodúchadlá, zatiaľ čo verzie 118bhp (DCI 120) a 138bhp (DCI 140) majú verzie Twin Turbos. Pre ďalšie oomph. Odrody ekonomickej klímy od 49,6 mpg integrovaných pre najmenej výkonné, do 42,8 mpg pre vrchný model, zatiaľ čo CO2 je medzi 149-174 g/km.
5
O našej reklame na túto reklamu
Všetky verzie Trafic dostávajú tri rady po troch sedadlách, s krátkymi (3 098 mm) alebo dlhými (3 498 mm) rázvorom kolies, ktoré sú k dispozícii pre ďalšie tony v zadnej časti. Športové vzory umožňujú oveľa viac tvarovanej prednej sedadlá ako bezplatnú možnosť. Úrovne zariadení zostávajú presne rovnaké ako dodávka panelu, pričom náklady začínajú od 20 145 GBP (okrem DPH).
Väčší hlavný cestovateľ je k dispozícii ako kombinovaný dizajn so šiestimi sedadlami (3 182 mm kolies) alebo deviatimi sedadlami (3 682 mm kolies) a plochou ton v zadnej časti alebo ako úplného 17-sedadlového minibusu s 4,332 mm koliesko.
5
Odroda Combi získa výber dieselových motorov DCI 109, 124 a 134 BHP 2,3 litra, zatiaľ čo minibus získava štandardne 148 koní DCI. Palivová ekonomická klíma je medzi 34,8 MPG integrovaná pre minibus a 44,1 MPG pre šesť sedadlových kombinácií.
Majster začína na 22 100 GBP (okrem DPH) pre základné kombinácie a stúpa na 31 500 GBP (okrem DPH) pre špičkový servisný minibus.
Renault’s Commercial Conser odrody sa práve vďaka pridaniu verzií Traveller Brining verzie do jeho Trafic a Master Van Range. Trafic je k dispozícii na nákup teraz s deviatimi sedadlami v strednom alebo dlhom koliesko, zatiaľ čo majster získa šesť, deväť alebo 17 kresiel.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
Rovnako ako Trafic Van, aj odroda cestujúcich dostáva pre verzie jednotiek 1,6 DCI dieselového motora: 89bhp (DCI 90) a 113 khp (DCI 115), majú jednotlivé turbodúchadlá, zatiaľ čo verzie 118bhp (DCI 120) a 138bhp (DCI 140) majú verzie Twin Turbos. Pre ďalšie oomph. Odrody ekonomickej klímy od 49,6 mpg integrovaných pre najmenej výkonné, do 42,8 mpg pre vrchný model, zatiaľ čo CO2 je medzi 149-174 g/km.
5
O našej reklame na túto reklamu
Všetky verzie Trafic dostávajú tri rady po troch sedadlách, s krátkymi (3 098 mm) alebo dlhými (3 498 mm) rázvorom kolies, ktoré sú k dispozícii pre ďalšie tony v zadnej časti. Športové vzory umožňujú oveľa viac tvarovanej prednej sedadlá ako bezplatnú možnosť. Úrovne zariadení zostávajú presne rovnaké ako dodávka panelu, pričom náklady začínajú od 20 145 GBP (okrem DPH).
Väčší hlavný cestovateľ je k dispozícii ako kombinovaný dizajn so šiestimi sedadlami (3 182 mm kolies) alebo deviatimi sedadlami (3 682 mm kolies) a plochou ton v zadnej časti alebo ako úplného 17-sedadlového minibusu s 4,332 mm koliesko.
5
Odroda Combi získa výber dieselových motorov DCI 109, 124 a 134 BHP 2,3 litra, zatiaľ čo minibus získava štandardne 148 koní DCI. Palivová ekonomická klíma je medzi 34,8 MPG integrovaná pre minibus a 44,1 MPG pre šesť sedadlových kombinácií.
Majster začína na 22 100 GBP (okrem DPH) pre základné kombinácie a stúpa na 31 500 GBP (okrem DPH) pre špičkový servisný minibus.
pcqgu