Aston Martin overil niektoré nové špecifikácie pre Valkyrie Amr Pro, vrátane niektorých nových detailov o jej motorovom motorovom výkone 1 000 koní V12, ako aj pre podvozok vyvinutý.
Výroba Hypercar iba na trati bude obmedzená iba na 40 jednotiek, pričom prvé dodávky usporiadané, ktoré sa objavia na konci roka.
New Aston Martin Valhalla Supercar exponovaný hybridnou silou 937 koní
Rovnako ako cestná Valkyrie, aj táto hračka na trati je poháňaná prirodzene nasávaným 6,5-litrovým motorom V12, hoci hybridný systém spoločného vozidla bol eliminovaný, aby sa ušetril hmotnosť.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
Aston Martin sa zaoberal, aby dostal 1 000 koní z 6,5-litrového motora. Podobne výkonné autá a nákladné autá z Ferrari a Porsche závisia od požadovanej indukcie na dosiahnutie tohto druhu výkonu.
V12 Redlines pri závratných 11 000 ot./min. A najvyššia rýchlosť je vyhlásená za 225 mph.
Výkon integrovaný s ľahkou hmotnosťou Valkyrie Amr Pro znamená, že značka vyhlasuje, že dokáže preniknúť okruh Le Sarthe v Le Mans za tri minúty a 20 sekúnd. Mnohí z dnes prevyšovaných pretekárov LMP1 publikovalo časy okolo tejto referenčnej hodnoty.
V porovnaní s cestnou spoločnosťou Valkyrie má podvozok AMR PRO o 380 mm dlhší rázvor kolies, 96 mm väčšiu stopu vpredu, ako aj o 115 mm väčšiu stopu vzadu. Za oblúkmi predných kolies sú tiež nejaké nové aerodynamické louvres, vyvinuté na odvzdušnenie horúceho vzduchu z brzdy.
16
Väčší predný splitter, ako aj obrovské zadné krídlo dodáva dĺžke vozidla ešte viac 266 mm, ako aj ich dopĺňajú sieť leteckých kanálov Underbody, ktoré vtiahli autá a nákladné auto do trate pri vysokých rýchlostiach. Aston Martin uvádza, že agresívny aero zväzok môže vytvoriť oveľa viac ako 3G v rýchlom zákrute, ktorý sa blíži k úrovni pretekára Formuly 1.
Medzi ďalšie vylepšenia patrí špeciálne zavedené závodné pneumatiky Michelin, Formuly One ovplyvnené uhlíkové brzdy, ľahké zavesenie uhlíkových vlákien, ako aj výmeny Perspex pre čelné sklo, ako aj bočné okenné sklo.
Generálny riaditeľ spoločnosti Aston Martin, Tobias Moers, povedal: „Celý program Aston Martin Valkyrie bol pozoruhodný zážitok z inžinierstva. Ako prejav nadšenia a kompetencie, ktoré možno objaviť v rámci Aston Martin, ako aj jeho najbližších technických partnerov, je Valkyrie Amr Pro úlohou, ktorá je mimo porovnania, skutočnou verziou „bez pravidiel“.
„Valkyrie Amr Pro svedčí o záväzku spoločnosti Aston Martin k čistému výkonu, ako aj táto výkonnostná DNA bude zrejmá v našom budúcom portfóliu produktov. Nič iné sa takto nevyzerá, nič iné sa zdá, že to tak, rovnako ako som úplne konkrétny, nič iné nebude takto jazdiť! “
Každý klient Valkyrie Amr Pro bude tiež pozvaný na zážitok z oddaného dňa trate, kde dostanú školenie šoférov od tímu trénera Astona Martina, spolu so špeciálnymi pretekárskymi odevmi, ako aj večere s VIP.
Čo si myslíte o Aston Martin Valkyrie Amr Pro? Pochopme v sekcii komentárov nižšie …
Aston Martin overil niektoré nové špecifikácie pre Valkyrie Amr Pro, vrátane niektorých nových detailov o jej motorovom motorovom výkone 1 000 koní V12, ako aj pre podvozok vyvinutý.
Výroba Hypercar iba na trati bude obmedzená iba na 40 jednotiek, pričom prvé dodávky usporiadané, ktoré sa objavia na konci roka.
New Aston Martin Valhalla Supercar exponovaný hybridnou silou 937 koní
Rovnako ako cestná Valkyrie, aj táto hračka na trati je poháňaná prirodzene nasávaným 6,5-litrovým motorom V12, hoci hybridný systém spoločného vozidla bol eliminovaný, aby sa ušetril hmotnosť.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
Aston Martin sa zaoberal, aby dostal 1 000 koní z 6,5-litrového motora. Podobne výkonné autá a nákladné autá z Ferrari a Porsche závisia od požadovanej indukcie na dosiahnutie tohto druhu výkonu.
V12 Redlines pri závratných 11 000 ot./min. A najvyššia rýchlosť je vyhlásená za 225 mph.
Výkon integrovaný s ľahkou hmotnosťou Valkyrie Amr Pro znamená, že značka vyhlasuje, že dokáže preniknúť okruh Le Sarthe v Le Mans za tri minúty a 20 sekúnd. Mnohí z dnes prevyšovaných pretekárov LMP1 publikovalo časy okolo tejto referenčnej hodnoty.
V porovnaní s cestnou spoločnosťou Valkyrie má podvozok AMR PRO o 380 mm dlhší rázvor kolies, 96 mm väčšiu stopu vpredu, ako aj o 115 mm väčšiu stopu vzadu. Za oblúkmi predných kolies sú tiež nejaké nové aerodynamické louvres, vyvinuté na odvzdušnenie horúceho vzduchu z brzdy.
16
Väčší predný splitter, ako aj obrovské zadné krídlo dodáva dĺžke vozidla ešte viac 266 mm, ako aj ich dopĺňajú sieť leteckých kanálov Underbody, ktoré vtiahli autá a nákladné auto do trate pri vysokých rýchlostiach. Aston Martin uvádza, že agresívny aero zväzok môže vytvoriť oveľa viac ako 3G v rýchlom zákrute, ktorý sa blíži k úrovni pretekára Formuly 1.
Medzi ďalšie vylepšenia patrí špeciálne zavedené závodné pneumatiky Michelin, Formuly One ovplyvnené uhlíkové brzdy, ľahké zavesenie uhlíkových vlákien, ako aj výmeny Perspex pre čelné sklo, ako aj bočné okenné sklo.
Generálny riaditeľ spoločnosti Aston Martin, Tobias Moers, povedal: „Celý program Aston Martin Valkyrie bol pozoruhodný zážitok z inžinierstva. Ako prejav nadšenia a kompetencie, ktoré možno objaviť v rámci Aston Martin, ako aj jeho najbližších technických partnerov, je Valkyrie Amr Pro úlohou, ktorá je mimo porovnania, skutočnou verziou „bez pravidiel“.
„Valkyrie Amr Pro svedčí o záväzku spoločnosti Aston Martin k čistému výkonu, ako aj táto výkonnostná DNA bude zrejmá v našom budúcom portfóliu produktov. Nič iné sa takto nevyzerá, nič iné sa zdá, že to tak, rovnako ako som úplne konkrétny, nič iné nebude takto jazdiť! “
Každý klient Valkyrie Amr Pro bude tiež pozvaný na zážitok z oddaného dňa trate, kde dostanú školenie šoférov od tímu trénera Astona Martina, spolu so špeciálnymi pretekárskymi odevmi, ako aj večere s VIP.
Čo si myslíte o Aston Martin Valkyrie Amr Pro? Pochopme v sekcii komentárov nižšie …
pcqgu